JCB представя ненадминатата си гама верижни багери от серия Х

14.09.2021

JCB представя ненадминатата си гама верижни багери от серия Х

Обозначението на серията верижни багери на JCB с буквата Х съвсем не е случайно - това са машини с екстра качество, за екстремни натоварвания и експлоатация, а и с ексклузивен комфорт за оператора.

[✕]



Научете всичко най-актуално за JCB от септемврийския брой на СТРОИТЕЛНА ТЕХНИКА – на хартия и онлайн.

СИ ЕМ ЕЛ България – официалният дилър на строителна техника JCB, представя верижните багери от Х серията на JCB, оборудвани с двигател Stage V. Новото поколение багери се отличават с върхова надеждност, издръжливост, ефективност, икономичност, лекота на управление и комфорт за оператора. След зашеметяващия успех на 25-тонния 220Х английският производител обяви, че през 2022-а JCB ще разшири своята Х серия и с багери над 30 т., като пръв се очаква да бъде 38-тонният модел 380Х.
 
Максимална надеждност и издръжливост
Верижните багери от серия Х впечатляват със солидните си масивни конструкции. Надстройката на 220Х е с 200 мм по-широка от предходния модел и очертава габарит от 2,7 м. Допълнителното пространство позволява на инженерите на JCB да разположат основата на стрелата точно в центъра на машината, а не леко настрани, като по този начин се намалява натоварването върху лагера на въртящия се венец на надстройката и се осигурява по-голяма прецизност при изкопни дейности.

По-малките модели 140Х и 150Х следват същата развойна стратегия, като техните надстройки също са разширени, в случая с 80 мм, и вече предлагат габаритна ширина от 2,5 м. Това дава възможност да бъде монтирана новата голяма кабина CommandPlus, предвидена за всички модели от серията.

Конструкцията на верижните багери на JCB впечатлява с изключителна издръжливост и качество, като ходовата част е с изцяло заварена Х-рамкова конструкция, а за хидравличните съединения се използват хидравлични фитинги със SAE фланци.
 
Удължени сервизни интервали
Моделите от Х серията на JCB са проектирани с цел максимална производителност и минимално време за сервизиране, като за целта машините са с още по-дълги интервали между техническите обслужвания, а точките за поддръжка са с лесен достъп, което ви спестява ценно време и редуцира разходите. Хидравличният филтър се сменя на всеки 2000 моточаса, а течността на 5000. Тук свой принос има и по-големият хидравличен охладител, разполагащ с по-широки ребра (стандартно оборудване). Също на 2000 моточаса е и сервизният интервал за въздушния филтър на двигателя, като за целта се използва технологията PowerCore Nanofilter.

Като цяло регулярното сервизно обслужване е значително облекчено - например групираните на едно място точки за гресиране и достъпът от нивото на земята до всички филтри и пробки за източване. Така по стандартите на SAE сервизопригодността на багерите от серия Х е увеличена с 30% в сравнение с техните предшественици.
 
Специална усилена версия 220Х ХD – максимална сигурност и на най-тежките терени
JCB предлага специална усилена версия на своите багери от серия Х за експлоатация в трудни условия: за тежки терени в кариери и при разрушителни дейности. За целта машините се оборудват с допълнителни защити, като например предпазни решетки за покрива и предния прозорец на кабината по стандартите на FOPS ниво II срещу падащи предмети, система SIPS от допълнителни метални елементи с болтов монтаж, осигуряващи защита при странични удари, стоманени плочи с дебелина 10 мм за защита отдолу и болтове с разделители за въртящия се венец на надстройката.
 
Ненадмината производителност и ефективност
Багерите JCB от серия Х се отличават с японска хидравлика от последно поколение, осигуряваща прецизен контрол. Моделът 220Х е оборудван с доказалите се помпи Kawasaki и разпределители Kayaba, но с по-големи плунжери и най-ново поколение хидравличен блок за допълнително намаляване на хидравличните загуби. Посредством бутона POWER BOOST може да се увеличи налягането с 10% за 9 секунди, осигурявайки допълнителна сила на копаене.

И трите машини използват дизелов двигател JCB DieselMax 448. Това е 4,8-литров, съобразен с екологичните норми на Етап V на ЕС. При 220Х той е подава максимална мощност 172 к.с. и въртящ момент 690 Нм, а при двата по-малки модела той осигурява 108 к.с. и 516 Нм (увеличение с 135 Нм).
 
Комфорт на най-високо ниво
Изцяло новата кабина CommandPlus е с 15% по-голяма като цяло в сравнение с предходните модели. Разполага с вградена защита за оператора при преобръщане (ROPS), а благодарение на най-съвременна изолация нивото на шум в кабината е понижено от 73 дБ на 68 дБ, което е изключително постижение без аналог на пазара. Седалките разполагат с функции за охлаждане и отопление, а отдясно на оператора е разположено изцяло новото табло за управление, което е монтирано към седалката като цялостен модул. Кабината е оборудвана със 7-инчовия дисплей, с който се работи съвсем интуитивно, като за целта се използва ротационен превключвател както при съвременните леки автомобили. Камерата за зоната зад багера е част от стандартното оборудване, а като опция се предлага система от четири камери и втори екран за цялостна видимост около машината.

 

<< Обратно към новините